4.5 Kokonaisvastuu-urakka

Kokonaisvastuu-urakka on sinulle tilaajana turvallisin ja ennakoitavin hankintamalli: kiinteä hinta, selkeä vastuu ja sisäänrakennettu kannustin tehostaa palvelua.

Ennakoitavuus ja budjetoinnin helppous

Kiinteä hinta ja kokonaisvastuu tekevät budjetoinnista helppoa: ensi vuoden kustannukset ovat tiedossa ja laskutus helppo tarkistaa, kun palvelusta on sovittu yksi kokonaishinta. Sinulla on yksi sopimuskumppani, johon otat yhteyttä kaikissa asioissa – ja joka vastaa kokonaisuudesta.

Tuplatehokkuus – rakennusalan oppi

Rakennusalalla urakkatahti tuottaa yleensä tuplatehokkuuden verrattuna tuntihinnalla tehtyyn työhön. Toimittaja voi käyttää omia parhaita toimintatapojaan, optimoida resurssien käytön ja tehdä voittoa – samalla kun tilaaja saa sovitun lopputuloksen sovitussa ajassa sovitulla hinnalla.

Esimerkki: koulukuljetukset

Esimerkki: Koulukuljetukset kokonaisvastuumallissa

Koulu- ja päivätoimintakuljetuksissa tehokkuusero on nähty useasti: tunnin matka-aikana kokonaisvastuulla hoidettuna tila-autoon saadaan kerättyä 8 oppilasta, kun yksikköhintamallissa sama oppilasjoukko hoidetaan vähintään kahdella autolla, koska tuottajalla ei ole kannustinta yhdistelyyn.

Koko palveluketju hyötyy

Kokonaisvastuu-urakassa idea on, että koko palveluketju hyötyy toiminnan tehostumisesta. Sinä tilaajana hyödyt, kun kokonaishinnat laskevat kilpailun kautta. Palveluntuottaja hyötyy, kun kate kasvaa tehokkuuden myötä. Palvelun käyttäjät hyötyvät, kun laatu paranee ja kuljetukset ovat luotettavia.

Kirjoittajan nakemys:

Kokonaisvastuu-urakka on paras lähtökohta useimpiin kuljetushankintoihin. Se ei ole kokeilumalli – sitä on käytetty vuosikymmeniä rakennusalalla ja yhä enemmän myös kuljetuspalveluissa.

Muista hankinnoissa

  • Kokonaisvastuu-urakka sopii, kun palvelu on kuvattavissa selkeästi ja laadunvalvonta on resursoitu
  • Varmista, että palveluntuottajalla on vapaus järjestää toteutus parhaaksi katsomallaan tavalla
  • Pyydä tehostamissuunnitelma osana tarjousta – se kertoo tuottajan kyvykkyydestä
  • Muista: 8 oppilasta vs. 4 samassa autossa – kokonaisvastuumalli tekee eron