5.1 Data markkinoiden öljynä

Laadukas kuljetusdata on kilpailutuksen tärkein työkalu. Ilman kattavaa dataa tarjoajat joutuvat hinnoittelemaan riskivaroja, ja lopputulos on kalliimpi ja huonompi palvelu.

Kilpailun kierre syntyy avoimuudesta

Kun edellisen palveluntuottajan tulokset ovat tiedossa, kilpailijat näkevät mahdollisuuden: he pystyvät parempaan tehokkuuteen, täsmällisyyteen ja asiakastyytyväisyyteen. Yritysten tulostiedot ovat julkisia, ja kun kuljetusten sisältötiedot julkaistaan, markkinoille syntyy positiivinen kehityksen ja kilpailun kierre. Älä tee kilpailutusta ilman kattavaa dataa tulevien kuljetusten sisällöstä.

Kelan malli näyttää suuntaa

Kela on julkaissut kilpailutustensa yhteydessä erittäin kattavaa aineistoa toteutuneista kuljetuksista. Tämän datan perusteella tarjoajat voivat suunnitella seuraavan vuoden aluekohtaisen kapasiteetin tehokkaammin. Kela ylläpitää myös ylätason tilastotietoa Tietotarjotin-työkalussaan. Oppaan yhteyteen perustetaan kaikkien saatavilla oleva tietokanta, johon voidaan tallentaa asiakastietoja sisältämätöntä dataa.

Konkreettinen esimerkki: Kivijärvi

Esimerkki: Yötilaukset Kivijärvellä

Kuljetuskohtainen data tulisi aina sisältyä kilpailutusaineistoon: kellonajat, pituudet, sijainnit. Esimerkiksi Keski-Suomen Kivijärvellä oli kahden vuoden aikana vain yksi yöaikaan tehty tilaus. Kun tämä tieto on tarjoajan käytettävissä, palveluntuottaja voi sopia autoilijan ajaman satunnaisen yötilauksen 150 eurolla. Jos tällaista tietoa ei ole, palveluntuottaja joutuu sopimaan autoilijan päivystämään ympäri vuoden 100 €/yö – tai palvelu jää kokonaan järjestämättä.

Huono data maksaa sinulle

Huono data johtaa kalliimpaan ja huonompaan palveluun. Monet tilaajat luottavat nyt palveluntuottajien joustavuuteen, mutta pitkällä aikavälillä ilmaisia lounaita ei ole: puutteellinen tieto nostaa palvelun hintaa tai aiheuttaa hyvinvointitappioita.

Kirjoittajan nakemys:

Vuonna 2026 tehokkaassa yhteiskunnassa data tulisi olla yksityisten yritysten käytettävissä, eikä sitä tulisi varastoida vain viranomaisille. Data muuttuu tuottavuudeksi nopeimmin ja tehokkaimmin, kun se on markkinoilla toimijoiden käytössä.

Synergiaedut datan avulla

Dataa voidaan hyödyntää tavaraliikenteen tavoin. Yritys, jolla on koulukyydit alueella, voi dataa tutkimalla löytää merkittäviä synergiaetuja VPL-kuljetuksissa ja tarjota palvelua jopa puoleen hintaan verrattuna toimijoihin, joilla synergiaetuja ei ole.

Muista hankinnoissa

  • Älä kilpailuta ilman kattavaa kuljetusdataa
  • Julkaise kuljetuskohtaiset tiedot (kellonajat, pituudet, sijainnit)
  • Käytä Kelan mallia datan julkaisemisessa
  • Vaadi sopimuksessa raportointia – se on seuraavan kilpailutuksen pohja
  • Tutki synergiaetuja: alueella jo toimivat yritykset voivat tarjota edullisemmin