5.5 Harmaa talous

Taksiala on erityisen altis harmaalle taloudelle, ja sinun on tilaajana tiedostettava tämä riski. Tehokkain ratkaisu olisi käännetty ALV rakennusalan mallin mukaan.

Miksi taksiala on erityisen haavoittuva?

Taksiala on alttiimpi harmaan talouden ja lieveilmiöiden vaaralle kuin ravintola- ja rakennusalat johtuen vaikean valvottavuuden, matalan tulotason ja maahanmuuttajataustaisen työvoiman osuuden vuoksi. Helsingin taksiasemilla on havaittu näkyviä merkkejä ongelmista, kun tietyt ryhmät ovat valvoneet alueita väkivallalla.

Miten vanha järjestelmä piti harmaan talouden kurissa?

Ennen vuoden 2018 taksilain muutosta harmaan talouden osuus pysyi pienenä käteisvaltisuudesta huolimatta. Alalla vallitsi yhtenäinen kulttuuri, jossa naapurivalvonta toimi. Järjestelmä toimi kahden portaan rahan käsittelyn kautta: kuljettajat syöttivät summat taksamittariin, jonka perusteella he saivat provisiopalkkaansa, ja työnantaja-yrittäjä keräsi käteisen kuljettajalta.

Riski liikenneluvan menettämisestä (arvoissa jopa 100 000 euroa) esti yrityksiä toimimasta väärin. Nykyään nämä kontrollimekanismit ovat kadonneet: markkinat ovat hajaantuneet, yrittäjäkuljettajat työskentelevät yksin, ja uusien lupien hankkiminen on helpompaa.

Ratkaisu: käännetty ALV rakennusalan mallin mukaan